物流公司 中山保税区出口转内销报价单

优势及发展：深圳坪山综合保税区与中国香港对比，仓储成本、人工成本分别约为中国香港的1/4、1/3；与深圳市区相比，仓储成本、人工成本分别约为1/2、3/5.
园区业态向“保税+”生产业转型升级，推动园区业态与区外产业链、供应链、创新链“三链融合”，打造“生物保税研发”“ICT产品检测”“集成电路及电子元器件国际分拨”等，助推深圳**产业更高质量发展。
转厂的原因：
原因一：企业有退税需求，需要通过转厂
     （出口复进口）中的出口环节达到退税的目的。
原因二：交易双方中的加工贸易企业有核销需求。
 原因三：有公司-收付汇可通过保税区一日游（转厂）完成整个贸易链条

什么是保税一日游？
简称：一日游，又称：转厂，是出口复进口的简称，
是指利用保税物流园区的入区退税政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
转厂通常都和加工贸易企业有关（来料加工贸易企业+进料加工贸易企业），加工贸易企业和国内企业在贸*程中因为需要核销手册，需要和国应商做转厂交货

加工贸易企业交货给国内一般贸易公司国内加工贸易企业C工厂生产的成品，是需要出口核销产品销往国外的，但国内一般贸易性质的D公司正好需要购买A公司的产品作为原材料，因为两家工厂无法在国内完货（如果加工贸易企业C在国内直接交货需要补征原材料进口税金）
解决方案：中国香港游：C企业将货物出口到中国香港，D公司再从中国香港一般贸易进口此批货物，弊端时效较长，运输成本过高。保税区一日游：C企业将生产的产品以手册出口到深圳坪山综合保税区，而D公司可以根据生产的计划与进展，整批或者定时分批征税报关进口。此贸易交货方式可以有效解决：加工贸易工厂保证外销的同时，也能实现内销；D公司根据生产计划，分批次报关进口，解决资金积压问题。

1，运输成本低：内陆普通车即可完成，比中港车成本低。
2，报关成本低：比其他口岸报关成本低。
3，额外*：如内无法完成整个操作流程即出口复进口，所产生的额外*。
4，无搬运、仓储、换车成本。
5，时效快：报关资料提前发送，无时间限制，
                    正常情况下，内可完成出口+进口
所需资料：
1.装箱清单
2.
3.一般贸易企业提供购销合同/加工贸易手册企业提供手册表头表体
4.报关单草单（需体现：收发货人、消费使用单位、收发货人、HS编码、品名、单位、数量、单价、总价、总重量、贸易国别、境内货源地）
5.司机资料（司机联系方式、信息、车型、空车重量），车辆要求普通箱式货车即可，*备案车辆                                                 注：1-5资料我司可以提供资料格式
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