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优势及发展:深圳坪山综合保税区与中国香港对比,仓储成本、人工成本分别约为中国香港的1/4、1/3;与深圳市区相比,仓储成本、人工成本分别约为1/2、3/5.
园区业态向“保税+”生产业转型升级,推动园区业态与区外产业链、供应链、创新链“三链融合”,打造“生物保税研发”“ICT产品检测”“集成电路及电子元器件国际分拨”等,助推深圳**产业更高质量发展。
什么是保税一日游?
简称:一日游,又称:转厂,是出口复进口的简称,
是指利用保税物流园区的入区退税政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
转厂通常都和加工贸易企业有关(来料加工贸易企业+进料加工贸易企业),加工贸易企业和国内企业在贸*程中因为需要核销手册,需要和国应商做转厂交货
加工贸易企业:是指从国外进口原料、材料或零件,利用本国的廉价劳动力和土地,加工成成品后复出口的企业。加工贸易企业又称三来一补企业:包括常见的进料加工企业、来料加工企业。特点:加工贸易企业的原材料必需从国外进口,成品必需复出口,进口多少料件要对应出口多少成品,一进一出必需平衡,报关方式是手册报关(用本手册登记进出货物),当加工贸易企业的成品出口时是所谓的核销。外商的目的只是利用本国的廉价劳动力和土地,我国的目的是引进外商投资和技术,所以 实施了这样一个政策:加工贸易企业进口原材料*缴税,暂时免纳税,他们的产品终必需出口核销,因始加贸企业不能在国内直接采购和销售,除了以的保税区一日游的方式,所以保税区一日游开始存在了它的意义。
转厂流程:
国内一般贸易企业一般贸易出口到保税区,实现出口退税,然后国内的加工贸易企业再利用手册进口。
国内没有进出口权的企业通过买单出口到保税区,然后国内加工贸易企业再利用手册进口。
国内加工贸易企业手册出口核销到保税区,然后国内的加工贸易型企业再利用手册进口。
1,运输成本低:内陆普通车即可完成,比中港车成本低。
2,报关成本低:比其他口岸报关成本低。
3,额外*:如内无法完成整个操作流程即出口复进口,所产生的额外*。
4,无搬运、仓储、换车成本。
5,时效快:报关资料提前发送,无时间限制,
正常情况下,内可完成出口+进口
所需资料:
1.装箱清单
2.
3.一般贸易企业提供购销合同/加工贸易手册企业提供手册表头表体
4.报关单草单(需体现:收发货人、消费使用单位、收发货人、HS编码、品名、单位、数量、单价、总价、总重量、贸易国别、境内货源地)
5.司机资料(司机联系方式、信息、车型、空车重量),车辆要求普通箱式货车即可,*备案车辆 注:1-5资料我司可以提供资料格式
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