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深圳市鼎海国际物流有限公司代理报关:保税区一日游(转厂),进出区转关,一体化进出区,检测维修,保税仓储配送,运返修,保税仓储,食品进口服务,为客户提供个性化服务解决方案。

    东莞专业保税一日游报价 深圳保税区一日游

    更新时间:2024-11-12   浏览数:105
    所属行业:物流 商检报关
    发货地址:广东省深圳市  
    产品数量:9999.00个
    价格:¥800.00 元/个 起
    为什么现在都选择走深圳出口加工区做转厂
    1、货物入区不用转车、*卸货;对车无要求,*监管车,普通小轿车商务车即均可
    2、货物入区即可申请退税,*货物实际离境,入区和出区申报内完成,七天拿核销联.
    3、坪山保税区毗邻东莞、惠州,比福保、盐保从距离上更节省拖车费用.
    4、查验率5%,这在深圳各个保税区海关监管区是低的
    5、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的,而且可以解决报关资料不符(双方商品编码不相同)的问题
    ;印章,并注明此货物系存入保税仓库,向海关申报,经海关查验放行后,一份由海关留存,二份随货带交保税仓库。
    五、为什么要到保税区做转厂进出口报关
    要求做转厂的企业一般情况下都是外企,跟外企转厂的大多是一般贸易企业。
    实际上,转厂无非两种模式:
    种:深加工结转,此种模式适用于加工贸易企业和加工贸易企业之间的有加工贸易手册的交易。他们每次转厂交货都需到各自的海关去申请登记的,流程复杂。
    进口时事新闻扩展:
    李国祥告诉记者,尽管我国油脂生产加工的能力和技术已经比较高了,但农业资源的整合能力还有待提高。“尤其随着消费者消费需求的多元化,对中食用油的需求也会增加,对于这部分需求,我们仍然还是依赖进口。”
    记者还注意到,在此次公布的这份《征求意见稿》中,棉花、食糖、玉米和大米等仍在进口配额管理名单上,但配额的管理部门则改为(食糖、羊毛、毛条)、(小麦、玉米、大米、棉花),进口配额的转手*经批准。
    中信建投期货油脂研究员石丽红认为,从国家对农产品进口管理的动向来看,管理部门更换、部分贸易权转让*批准,使得农产品进口配额管理更偏市场化。减少部分农产品进口配额管制,则响应了国家扩大进口、开放市场的号召。
    、天然气等商品进口量增加,铁矿砂、大豆进口量减少,大宗商品进口均价涨跌互现。前7个月,我国进口铁矿砂5.9亿吨,减少4.9%,进口均价为每吨615.9元,上涨37.5%;*2.86亿吨,增加9.5%,进口均价为每吨3288.9元,上涨1.6%;煤1.87亿吨,增加7%,进口均价为每吨535.3元,下跌5.3%;天然气5474万吨,增加10.8%,进口均价为每吨3016.6元,上涨19%;大豆4690万吨,减少11.2%,进口均价为每吨2745.5元,下跌0.8%;初级形状的塑料2085万吨,增加11.4%,进口均价为每吨1.01万元,下跌10.1%;成品油1840万吨,减少3.9%,进口均价为每吨3774.2元,上涨0.3%;钢材666万吨,减少13.4%,进口均价为每吨8206.4元,上涨1.5%;未锻轧铜及铜材269万吨,减少11.7%,进口均价为每吨4.55万元,下跌3.5%。来源: 同花顺金融研究中心
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    保税区一日游的功能
    (1)进保税区视同出口即可收汇核销、退税、核销手册。
    (2)报关、报检可以一批进,分批出。
    (3)取代货物中国香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场*。
    (4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
    (5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码**位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
    (6)对于原材料提供厂商,可以享受到**出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争。
    (7)对于原材料接收厂商,可以将采购料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
    深圳坪山出口加工区做转厂有哪些优势呢?
    1、首先对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的,而且可以解决报关商品编码及商品名称资料不符的问题。
    2、其次保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂,有进出口权的企业在保税区办理正常出口而且达到退税的目的,没有进口权的企业可以买单出口。
    3、保税区转厂代替中国香港一日游,节约运输成本,*海关监管车,只需要普通货车即可,车辆*备案。
    4、坪山保税区转厂效率快:整个过程只需要两到三个小时即可完成,*到仓库卸货仓储。
    哪种类型企业需要转厂操作?
    企业间其中一个企业的加工成品是另一个企业的成品的加工料件,双方持各自的加工手册,分别填出口和进口报关单在海关办理进出口手续,这种一出一进的结转情形称为转厂。
    而现在不仅加工贸易企业之前可以相互通过手册完成转厂,而拥有进出口权的一般贸易企业跟加工贸易企业之间的转厂也是合理合法的。而这个是必需要通过保税区来完成的。
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    为什么要"一日游"
    一个产品呆在一个地方好好的,为什么要弄过去弄回来折腾一大圈白白增加了物流成本,时间,精力,人力
    三,"一日游"怎么操作
    一日游有两种。
    一种是去到中国香港,货物从国内去到中国香港,相当于从国内出国,虽然深圳和中国香港一条河之隔,但是过去回来相当于出国了,出国了就享受国家退税,虽然物流费增加了几千元或几万元,但是和几十万的退税相比,还是赚了。
    还有一种是去到保税区,保税区也相当于境内关外的特性,进到保税区等于出口 可享受出口退税,而从保税区进口等于国外进口货物需要缴税或者进入加工手册等
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    1、中国香港转厂(或称中国香港一日游)
    目前,在华东和华南区域,加工贸易型的外资企业跟国内一般贸易企业的交易有相当一部分业务是通过转厂方式完成交易的。
    在以前业界称之为中国香港一日游,这主要是因为中国香港作为自由贸易区,在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势,加之很多大型外企或跨国公司将订理设置在中国香港,故此,国内很多供应商工厂,尤其是在华南区的大部分工厂被*FOB中国香港交仓,所以中港运输的发展越发红火,这与区位、贸易模式、国家政策等等各方面因素都存在关联。
    2、经保税(物流园)区转厂(或称保税区一日游)
    保税(物流园)区是随着国内经济的发展,比如深圳毗邻中国香港,而中国香港的经济**和辐射范围有限,国家为了更好的促进经济的发展,更多的减轻企业在财务和物流成本压力,在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域。
    即保税区为国内中的国外区域,货物进至保税园区内即相当于出口,而对于某些有退税需求的企业就大大满足了他们的需要。

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