深圳机场优势保税物流园报关流程

"我们的业务：
1、出口转内销、退税、核销手册、类同中国香港一日游业务；
2、保税区退运返修，代理。给退回产品更换零件包装，对产品进行升级换代。
3、保税区储、出口拼箱、货品包装分类、贴牌等其它增值服务；
4、提供全面的货物进口、出口、转口、保税及货物的集散服务；
5、保税物流园区国际货运代理、海、陆、空进出口货物运输及报关业务；
为什么有的出口货物要中国香港一日游，然后再回深圳出口到其他国家因为有些工厂按照国家政策，内销与外销是有比例规定的，内销不能**过多少比例，这样他们只能选择先出口到中国香港，完成外销任务，然后再由按照来料加工或进料加工或一般贸易方式报关进来。这样到中国香港转一下再回来深圳就叫中国香港一日游（有些保税区或出口仓库的海关规定要实际离境到港才算出口，有些不需要到中国香港，只要进了保税区或结转型出口仓就算出口了），

保税区一日游是什么？保税区一日游怎么操作？保税区一日游的具体流程是怎么样的？中国香港一日游跟保税一日游有什么区别？？？很多人对于保税区转厂，都会侃侃而谈，但是问到具体的操作细节又会卡壳了，只知道平时怎么操作却不知道怎样讲给别人听，这里为大家提供一份详细的转厂操作方法。仍有不明白的地方可随时与我联系，若懂这些的，觉得我讲的不对的，也反馈给我（页面右上角），期待大家的无私分享
"相信很多做加工贸易的朋友都很熟悉""中国香港游""模式，那为什么会出现""中国香港游""呢？ 根据国家出口政策的规定，对进料加工实行""不征不退""，即国内进料手册之间的深加工结转业务出口方不予退税，其进口料件不予征税。起初，我国生产力落后，此类企业的生产严重依赖进口料件。在不征不退的规定下很占*。
但随着我国制造业的发展，还有人力成本低廉，使加工企业国内采购的份额越来越大，这种情况下，企业为了，要求供应商先将料件出口至中国香港、日本、韩国等临近地区于国家，取得退税后再以手册进口，后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的，为企业带来较大利润，故虽然运输等成本不斐，企业依旧乐此不疲。这就是""中国香港游模式""的由来与作用。
但""中国香港游""模式也有较大弊病，那就是运输成本高昂，且较为占用时间，且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的""一日游模式""解决了这些问题。"

"保税区一日游VS中国香港一日游
现在市场的对保税区转厂的说法有很多种，其实普遍的一种模式就是一般贸易转厂供货给加工贸易企业（进料加工贸易企业）。转厂的历史可以说由来已久了，从的时间算起也有了20多年的历史了，首先从港资企业那边说起，也就刚开始所谓的三来一补企业，那时候还没有设立国内的保税区，港资企业要想从国内进口原材料就必须要求国内的供应商把货出口到中国香港，然后港资企业再把货物进口回来，也就是所谓的中国香港一日游。
到后来，这种模式被保税区一日游所取代，而这两种模式其实都是转厂的另外一种操作。其实真正的转厂是两个加工贸易企业之间的结转，这种的话只要两个加工贸易企业之间做一个关封就可以了。那么现在保税区转厂是怎么操作的呢？模式的话还是跟以前的差不多的，但是每个保税的区的政策可能有一些出入。以深圳出口加工区保税区为例，深圳出口加工区也就是俗称的坪山保税区，这边的转厂是可以用普通的车辆进行操作的。
深圳出口加工区一日游优势：*海关车、不需仓储、出税单后再安排车辆进区、不需要卸货换车、时效只需、是目前整个深圳优势的一日游操作平台。
"深圳出口加工区坪山保税区一日游转厂取代中国香港一日游贸易
“保税区一日游”能完全替代“中国香港一日游”。

退运返工复出口，如何避免交纳进口关税和？
1.出口货物退运的原因一般有： 全新的产品出口到国外因产品质量不合格被客户要求退运、出口到目的港的货物因包装不符合目的港海关清关要求无法清关需要退运回来、出口到国外的产品使用后出现质量问题而产品还在保修期内客户要求提供售后维修服务、
2. 深圳出口加工区保税区，
深圳出口加工区
保税区海关是全国海关审批具有出口货物退运保税区退运返修的保税区，保税区内取得出口货物退运保税区退运返修账册的物流企业可以从事货物退运保税区维修。
我司经海关、商检局等部门审批取得货物退运维修账册，目前长期在我司进行维修的产品有硬盘、平衡车、导航仪、其它电子产品等。
退运需要什么手续，出口货物退运报关需要什么文件，怎样办理出口货物退运报关，平板电脑退运返工怎么处理？、对于出口到国外的货物已经办结出口的全部手续的，国外遇到买方拒收，或者货物运输过程中破损、包装、标签等问题无法在目的港清关需要退运的怎么处理？？
很多企业都选择把货物退运到中国香港，这是正确的选择，因为如果货物退运到工厂则相当于进口，需要证进口关税，等。中国香港是自由贸易港，但是中国香港仓库租金太贵，而且不好管理。
坪山保税区具有“境内关外”性质，相当于中国香港一样。货物从中国香港转关到坪山保税区进行返修。我司雄图国际物流有限公司申请了出口货物退运返修的经营范围。所以货物退运到保税区进行加工返修是保税的
一、维修货物的备案：
货物名称、、规格型号、用途等，一句话：确定商品编码后，按照申报规范中的内容逐一提供。
二、维修用设备的备案：
所有维修用的设备与工具都需向海关申请备案，同时提供设备与工具的相片。
三、维修用料的备案：
所有维修用的物料也需向海关申请备案。
退运：退运，从哪退运，退运到哪，为什么要退运？保税区退运返修中的退运，一般是从国外退运到国内，必须是已经出口了的产品。从哪退运由企业实际情况而定，而退运到哪，一般先退运至中国香港，再进一步操作。产生退运的原因有很多，一般的是国外客户对产品不满意所产生的退运，包装不合格、电源不适配、零部件损坏等等。
返修：返修是重新检修维修，保税区退运返修在保税区内完成，可由客户自行派工人入区维修或是第三方退运返修企业代为修理。返修的流程一般是：入仓清点——检测评估——分类——准备相关维修物料——维修——再检测——通过合格——复出口。
保税区退运返修是退运返修方案中性价比的方案，企业可根据实际情况进行退运返修方案的选择。欢迎各方留言，共同完善保税区退运返修的各项流程。
原产于中国的货物出口到国外，因产品质量问题需要办理货物退运回来返修复出口的过程。 另一方面是指出口货物因国外客户弃货等导致货物退运回来不再出口的过程。
如果货物退运回来不再出口的话我们可以以快递方式办理进口，或者以一般贸易方式报关进口。
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